¿Qué ocurre si me golpea un coche sin seguro?

Tener un coche en propiedad supone una serie de gastos obligatorios para poder circular. Nos referimos a otras cosas más allá del imprescindible mantenimiento, a temas de impuestos, combustible y seguros. Según la normativa, para poder circular por España es imprescindible haber pagado el respectivo impuesto y contar con un seguro que cubra, como mínimo, la responsabilidad civil. Son apartados que muchos no comparten, pero que tienen mucha lógica, ya que el impuesto se invierte en el mantenimiento de la red vial (supuestamente) y el seguro cubre cualquier incidente que podamos sufrir durante nuestros desplazamientos.

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Atascos fantasma. ¿Sabes qué son?

Las retenciones de tráficos y los atascos son el pan de cada día para todos aquellos que realizan muchos kilómetros al año, acuden al trabajo cada mañana en su coche particular o viven en el centro de las grandes ciudades. Son muchos los coches que circulan por nuestras carreteras y cada día que pasa, el … Leer más

ISA, asistente de velocidad que la DGT quiere hacer obligatorio

Asistente velocidad

Los accidentes y los fallecidos en los mismos son la mayor lacra de las carreteras españolas. Se trata de un problema necesario de erradicar por completo con diferentes medidas, que, polémicas o no, a veces se hacen necesarias. La Dirección General de Tráfico se ha propuesto reducir al mínimo posible estos sucesos y para ello, están dispuesto a todo, aunque se dejan muchas cosas por el camino.

Pere Navarro, en una segunda etapa al mando de este organismo, está convencido de cuáles son los métodos para reducir la siniestralidad. Uno de ellos pasa por reducir la velocidad en carreteras secundarias, a pesar de que se ha demostrado que la velocidad no es el principal motivo de accidente. El siguiente paso, mucho más acertado y celebrado por muchas asociaciones, es penalizar el uso del móvil hasta, incluso, hacer que el usuario se encargue con su patrimonio de los costes del accidente en caso de ser culpable y estar usando el móvil.

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Nuevos límites de velocidad y normas para el uso del móvil en 2019

nuevos radares dgt

La Dirección General de Tráfico se ha propuesto bajar la siniestralidad al máximo de una forma u otra y pondrán en marcha una serie de medidas que, sin embargo, llegan con algo de polémica. Uno de los principales objetivos de la DGT es reducir la velocidad y las distracciones, con especial hincapié en el uso del teléfono móvil mientras se conduce.

Así, a partir de enero de 2019, más concretamente, a partir del día 2 de enero de 2019, entra en vigor una nueva normativa que penaliza fuertemente el uso del teléfono móvil al volante y reduce la velocidad en carreteras secundarias, como mayores cambios a tener en cuenta. Todavía falta la aprobación por el Consejo de Ministros, pero nadie duda de su puesta en marcha.

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Multan a un conductor belga por circular a una velocidad de 916 km/h

Velocidad

Las multas por exceso de velocidad son muy comunes en España. Uno de los principales motivos de sanción entre los conductores, que por lo general, sobrepasan los límites algunas decenas de kilómetros. Pero, ¿qué pensarías si te llegara una multa donde dicen haberte fotografiado a 916 km/h? La sorpresa puede ser mayúscula, ¿verdad?

Exactamente igual a la que se ha llevado un conductor belga al abrir la carta de notificación en su casa. Este usuario al parecer, sabía perfectamente que estaba superando la velocidad máxima de la vía y cuando vio la carta en casa, no se sorprendió. Hasta que, claro, abrió para leer. En ella se indicaba que había sido ‘cazado’ a una velocidad absurda, que con la corrección necesaria tras el registro, se quedaba en 859 km/h.

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Denuncia el robo de su coche y aparece a 100 metros

Los percances con el coche pueden ser varios, nos pueden pasar en cualquier momento o no ocurrirnos nunca. Pero hay ocasiones en las cuales, los sucesos ocurren por pura mala suerte o despistes de quien conduce, produciendo situaciones que pueden llegar a ser muy cómicas. Situación que le ocurrió a un conductor en Valladolid, que salió del coche para comprar en la tienda de una gasolinera y cuando acudió a por el coche, éste no se encontraba en el lugar donde lo dejó.

Obviamente, el conductor llamó a la policía para denunciar el robo del coche, como hubiera hecho cualquier otro conductor al que le desaparece el vehículo. Los agentes no tardaron mucho en llegar y comenzar con la investigación preguntando el conductor sobre lo sucedido. Tras esto, pasaron a inspeccionar la zona y a realizar las pesquisas pertinentes para, con mucha sorpresa, encontrar el vehículo que supuestamente había sido robado, a 100 metros del lugar.

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La DGT estudia no quitar puntos por usar el móvil en detenciones

DGT móvil

El empleo del teléfono móvil durante la conducción es uno de los principales motivos de accidente. Son muchos los estudios que lo corroboran, incluso lo puede corroborar uno mismo con el simple hecho de fijarse en la gente cuando se encuentra en la calle; uno de cada tres conductores, usan el móvil mientras conducen. Un fenómeno que la DGT pretende erradicar con una revisión del carnet por puntos y aumentando la cuantía de los mismos que se pierden ante esta falta al volante.

Por otro lado, la Dirección General de Tráfico, con Pere Navarro al frente como director, acaba de anunciar que está en estudio, la posibilidad de no retirar puntos del carnet cuando se use el teléfono en detenciones. Una detención, según el reglamento, se trata de una inmovilización del vehículo por necesidades de la circulación, como son los semáforos o los atascos. Estas situaciones, actualmente, suponen la retirada de tres puntos de carnet más una multa de 300 euros.

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La DGT podría subir de 3 a 6 puntos el castigo por usar el móvil conduciendo

DE 3 A 6 PUNTOS EL CASTIGO POR USAR EL MÓVIL CONDUCIENDO

Muchas cosas van a cambiar en próximas fechas con la restitución de Pere Navarro al mando de la Dirección General de Tráfico. Y una de las primeras acciones del ‘reincidente’ director de la DGT será modificar el carnet por puntos. Fue precisamente Pere Navarro quien puso en marcha este tipo de carnet y ahora, será él quien pondrá al día y revisará el sistema que él mismo impuso hace 12 años.

Ha sido una de sus primeras declaraciones tras ponerse nuevamente a los mandos. También insistió en que las distracciones al volante es la primera causa de accidente de tráfico en España, por delante del consumo de alcohol y el exceso de velocidad. Y puso especial énfasis en una situación en concreto: el uso excesivo o inadecuado del móvil.

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Los ciclistas y la normativa de circulación

Desde hace algo de tiempo, los últimos meses para ser más concretos, la normativa de circulación referente a los ciclistas está siendo centro de atención. Los diferentes sucesos ocurridos, los atropellos, los problemas en las aceras… los ciclistas y la circulación son tema de conversación aunque no todo el mundo conoce a la perfección la … Leer más

Si pasas un peaje sin pagar, te pueden caer 200 euros de multa. ¿Lo sabías?

Hubo una temporada que algunos usuarios se dedicaron a publicar vídeos en internet, donde, a cara descubierta, se negaban a pagar un peaje y aun así, les abrían la puerta para que pasaran. Fueron videos que como se dice en la red, se hicieron ‘virales’ (por su facilidad de expansión por todo internet), provocando que muchos otros conductores realizaran la misma acción.

Esto viene por la negativa imagen que tienen muchos usuarios respecto a las autopistas de peaje, tras el rescate con dinero público que muchas de ellas están necesitando. Eso sin contar con algunas zonas de España, donde se encuentran tramos de autopistas en los que no existe opción paralela a una de peaje.

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