El récord de consumo logrado en 1979: 0,08 litros cada 100 kilómetros

Consumo mercedes

La industria del automóvil ha iniciado un camino que debería terminar con una movilidad carente de emisiones contaminantes. Las normativas irán marcando el camino, los fabricantes invertirán grandes cantidades de capital en el desarrollo de nuevas soluciones y los usuarios serán los responsables de validar, mediante la aceptación y compra, dichas soluciones.

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Best Cars. Audi es la marca más valorada en España

Best Cars es un estudio de marcas de coches que se realiza en Europa de forma pormenorizada. Se lleva realizando durante 40 años y cerca de 200.000 lectores de las 17 publicaciones de ‘Motor Presse International’, atribuyen a cada marca cada uno de los 13 atributos de los que consta el análisis. Se trata de un estudio donde la opinión de los usuarios tiene toda la importancia, dejando a un lado la que puedan tener los profesionales del sector.

En España, son las revistas Autopista, Automóvil, Autovía y Coche Actual, quienes se hacen responsables de llevar a cabo el análisis, cuyo resultado acaban de publicar y que tiene como ganador y de forma muy destacada a una marca alemana: Audi. Ha sido tal la victoria de la firma de los cuatro aros, que se ha llevado casi el 50% de los votos.

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Los coches que menos consumen

coches que menos gastan

En pleno Siglo XXI la potencia ya no es un factor determinante en la compra de un coche, tampoco lo son las prestaciones y ya no se alardea de lo poco que se tarda en un viaje hasta Valencia. Actualmente el factor determinante en la compra de un coche y que más seguidores tiene, es la eficiencia. Es decir, obtener las mejores prestaciones con el mínimo consumo posible. Los conductores buscan coches que gasten poco, alardeando de haber conseguido los consumos más bajos entre los amigos, chuleando de coche eficiente.

Las normas anticontaminantes y un cambio de la mentalidad de los conductores ha provocado que los fabricantes inviertan muchos recursos en la creación de coches que consumen poco, muy poco. Cada día se lanzan coches más eficientes recurriendo a toda la tecnología e ingenio que puedan aprovechar y por supuesto, inventar y crear. De aquí nació por ejemplo el famoso ‘downsizing’, una reducción general de las cilindradas de los motores acompañada de avances como la inyección directa de alta presión o la inclusión de doble sistema de impresión (directa e indirecta), sistemas de sobrealimentación por turbo, compresor o los dos a la vez, desconexión de cilindros, recirculación de gases quemados y por supuesto, la proliferación de los motores híbridos y eléctricos.

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