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Venta de coches distintivo C de segunda mano en Madrid

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C
Mercedes-Benz CLA 200 120 kW (163 CV)
25.950
desde 439 €/mes
C
Outlet
Mercedes-Benz Clase B B 200 Urban 115 kW (156 CV)
15.950
desde 270 €/mes
C
Mercedes-Benz CLA 180 90 kW (122 CV)
23.480
desde 397 €/mes
C
Mercedes-Benz CLA 180 100 kW (136 CV)
25.490
desde 431 €/mes
C
Mercedes-Benz Clase B B 180 d 85 kW (116 CV)
25.450
desde 430 €/mes
C
Outlet
Hyundai Tucson 1.6 GDI BlueDrive Tecno 96 kW (131 CV)
13.950
desde 236 €/mes
C
Peugeot 208 PureTech 100 SANDS Active 75 kW (100 CV)
10.450
desde 177 €/mes
C
Citroen C-Elysee BlueHDi 100 Shine 75 kW (102 CV)
9.480
desde 160 €/mes
C
Outlet
Peugeot 207 1.6 VTi 16v Sport 88 kW (120 CV)
7.450
desde 126 €/mes
C
IVA Deducible
Toyota Auris 1.8 Hybrid Active 100 kW (136 CV)
16.750
desde 283 €/mes
C
Outlet
Kia Carens 1.6 GDi Concept 99 kW (135 CV)
11.950
desde 202 €/mes
C
Peugeot 208 PureTech 82 SANDS Active 60 kW (82 CV)
8.990
desde 152 €/mes
C
Peugeot 208 1.2L PureTech Allure  81 kW (110 CV)
9.450
desde 160 €/mes
C
Peugeot 308 1.2 PureTech SANDS GT Line 96 kW (130 CV)
13.950
desde 236 €/mes
C
Peugeot 208 PureTech 110 SANDS Tech Edition 81 kW (110 CV)
10.650
desde 180 €/mes
C
Peugeot 108 1.2 PureTech Allure 60 kW (82 CV)
10.750
desde 182 €/mes
C
Dacia Sandero dCi 90 Stepway 66 kW (90 CV)
10.650
desde 180 €/mes
C
Citroen C3 PureTech 83 Feel Pack 61 kW (83 CV)
11.450
desde 194 €/mes
C
Outlet
Audi Q7 3.0 TDI quattro 200 kW (272 CV) tiptronic
36.450
desde 616 €/mes
C
Volkswagen Polo United 1.0 TSI 70 kW (95 CV)
14.850
desde 251 €/mes
C
Dacia Logan MCV Stepway Comfort TCE 66 kW (90 CV)
11.950
desde 202 €/mes
C
Nissan Juke 1.5 dCi Tekna 4x2 81 kW (110 CV)
11.950
desde 202 €/mes
C
Mercedes-Benz GLC 300 d 4Matic 180 kW (245 CV)
42.950
desde 726 €/mes
C
BMW Serie 2 218d Active Tourer 110 kW (150 CV)
15.950
desde 270 €/mes
C
Audi A3 sedan S line edition 1.6 TDI clean diesel 81 kW (110 CV)
15.950
desde 270 €/mes
C
IVA Deducible
Peugeot Rifter BlueHDi 130 GT Line Standard EAT8 96 kW (130 CV)
16.950
20.750
desde 287 €/mes
-3.800 €/dto
C
Peugeot 2008 PureTech 110 SANDS Allure EAT6 81 kW (110 CV)
10.950
desde 185 €/mes
C
Outlet
Nissan Micra 1.5dCi N-CONNECTA 66 kW (90 CV)
11.480
desde 194 €/mes

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Ven a conocer nuestros coches de ocasión con etiqueta C

Las etiquetas de la DGT siguen creando algo de confusión, a pesar de llevar bastante tiempo en activo. Todavía no se tiene claro cómo funcionan y por lo general, se tiende a confundir un poco las cosas. Por ejemplo, se piensa que la etiqueta C es para coches que contaminan mucho, pero eso no es así. La etiqueta C de la Dirección General de Tráfico es “la tercera mejor”, por encima de esta sólo están la etiqueta ECO y la etiqueta CERO.

Todos aquellos vehículos que tienen etiqueta C, cumplen con la normativa Euro 6 y sucesivas, en el caso de los diésel (por norma, todos los diésel matriculados a partir de 2014) y en el caso de los coches de gasolina, cumplen desde la normativa Euro 4 en adelante (matriculados desde el año 2006). O dicho de otra forma, todos los gasolina desde el año 2006 en adelante y todos los diésel desde el año 2014 en adelante, tienen etiqueta C. Por encima de estos, sólo están los electrificados (micro híbridos, híbridos, híbridos enchufables y eléctricos).

¿Esto que quiere decir? Pues que si estás pensando en comprar un coche de segunda mano con etiqueta C, no te preocupes porque podrás circular con este coche sin problemas. No están prohibidos ni se prohibirán próximamente como se dicen en algunos sitios. sobre todo en lo referente a los motores diésel. Los coches de segunda mano con etiqueta C son una gran opción para muchas personas.

¿Qué limitaciones de movilidad tienen los coches de segunda mano con etiqueta C?

Lo primero que debemos saber es que actualmente, se venden coches nuevos con etiqueta C, así que cualquier duda que se pueda tener en cuanto a movilidad queda zanjada con eso. De todas formas, si estás interesando en un coche de segunda mano con etiqueta C, te contamos cuándo te verás afectado, que por cierto, será siempre en episodios de muy alta contaminación.

Cada Comunidad Autónoma se encarga de establecer los momentos en lo que se limitará la movilidad de los vehículos, aunque nosotros nos vamos a basar en los datos de la Comunidad de Madrid, donde se encuentran las instalaciones de Yamovil. Todo se establece según escenarios, siendo más sencillo entender y aprender cuando podremos circular con nuestro coche de segunda mano con etiqueta C por Madrid.

El primero de todos, como cabe esperar, es el escenario 1, o dicho de otro modo, la normalidad total, el escenario que tenemos todos los días y que, por tanto, no presenta limitaciones. El siguiente, el escenario 2, restringe el aparcamiento en las zonas de estacionamiento regulado, exactamente igual que con el escenario 3. Es decir, podemos circular libremente, pero sólo podemos aparcar en garajes de ámbito público o privado. Con un coche de segunda mano con etiqueta C seguiremos las mismas obligaciones que en los anteriores, cuando se active el escenario 4 y sólo con el escenario 5 nos veremos obligados a dejar el coche aparcado, pues sólo pueden circular los vehículos ECO y CERO. Decir, para que quede claro, que todavía no se ha dado nunca un escenario 5, ni siquiera un 4.

¿Merece la pena comprar un coche de segunda mano con etiqueta C?

A la vista de lo que acabamos de contar, efectivamente, merece la pena. La circulación es total y sólo tendremos que estacionar en garajes cuando acudamos al centro de Madrid y siempre que el escenario 2 o el escenario 3 estén activados. Esto nos permite tener una enorme oferta de coches de segunda mano con etiqueta C a nuestra disposición, ampliando las posibilidades de encontrar el coche que mejor se adapte a nuestras necesidades.

Si estás buscando coche de ocasión y todavía no te has decidido, ven a Yamovil y cuéntanos que necesitas. Nuestro stock de coches de segunda mano en Madrid cuenta con toda clase de opciones entre las que elegir. Además, nuestro equipo de profesionales te asesorará durante todo el proceso de compra y atenderá de forma totalmente personalizada.