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El Opel Insignia es un modelo que llegó para sustituir al Vectra, otro de los modelos de Opel de gran éxito en el mercado. Se invirtió mucho en su desarrollo para poder ponerse a la altura de los mejores de la categoría en cuanto a calidad, prestaciones e imagen.
Como resultado de esa inversión, el Opel Insignia se convirtió en un modelo muy respetado, con una calidad de terminación muy alta, calidad de materiales al mismo nivel y una imagen muy lograda, con un diseño que entra por los ojos ofreciendo además porte y elegancia.
Se vende en muchos mercados, en todos prácticamente, pero no siempre como Opel. En Reino Unido se vende como Vauxhall, el Australia como Holden y en Estados Unidos y China como Buick, aunque es básicamente el mismo coche con ligeros detalles de diseño que los diferencian, al igual que el equipamiento.
Entre el equipamiento tecnología del Opel Insignia destacan cosas como el sistema FlexRide adaptativo para el chasis, que ofrece tres programas para elegir y otorgarle al coche un carácter diferente, o el llamado ‘Opel Eye’, que incluye muchas funciones como el reconocimiento de señales o incluso un sistema de visión nocturna.
Las versiones más vendidas son las diésel con potencias que rondan los 150 CV, pero puedes encontrar desde motores de 116 CV hasta un brutal motor turbo de 325 CV.
El modelo lleva poco en el mercado, llegó en 2008 así que es posible encontrarlos de segunda mano con pocos años y pocos kilómetros, con precios más o menos interesantes, siempre y cuando busquemos versiones medias, pues además de las versiones de hasta 160 CV gasolina y diésel y del salvaje OPC, hay otra versión con un motor de 260 CV, versiones con tracción total, cambio automático…
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